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在(中国)上海举行的亚洲表演赛后仅两周，DTM又回到了德国本土： “顶级房车”将于7月31日至8月1日在纽伯格林再一次拉开战幕。奥迪厂队车手艾士唐此次前往 Eifel ，仅以三分之差位列头号车手基斯甸臣阿巴斯之后，这次他希望为奥迪带回冠军头衔。之前在纽伯格林 举行的五场DTM比赛中奥迪已赢得了三场胜利，这是一个好兆头。在3.629公里的高速赛道上，牵引力和下压力是至关重要的因素，而这两项正式奥迪A4 DTM赛车的强项。
此外，大部分奥迪车手在纽伯格林举行的比赛中都取得过好成绩。艾士唐去年曾赢得杆位，差一点获得比赛冠军。比卢于1990年第一次参加在那举行的DTM比赛时就获得了冠军。1992年，前DTM冠军比拉亚在那里赢得了他最后一次DTM比赛的胜利， 现在伴随着奥迪DTM车队重返纽伯格林，他又一次回到了家乡的赛场。
纽伯格林之战将按照惯例于周日下午2点拉开序幕。Ronny Ackermann会为奥迪车队祝福：世界冠军及日耳曼联合世界杯的双料冠军的头衔保卫战将由做客 纽伯格林的奥迪车队上演。ARD电视台将于下午1点45分开始现场直播该赛事。
赛前感言
艾士唐 (Audi Sport Team Abt):“我将带着极大的期望前往Eifel.去年我们说过要去那里参加比赛，我们很快就实践了我们的诺言。虽然现在我们派出奥迪A4DTM赛车参赛，但是纽伯格林曾经是奥迪的赛场，现在仍然是。对我而言在诺里斯林Norising，那里有太多的奔驰迷——这次是我们反击的时候了。
汤积其 (Audi Sport Team Abt): “在DTM整个赛季中，纽伯格林是我最喜欢的赛道了。简单地说，这个赛场很符合我的口味，在这个赛场上我反应速度很快，过去的几年来，我在这个赛场上一直位于领先车队中。因此，这次我的目标就是正常发挥，保持整个比赛不出差错。我确信只要我能坚持到终点，我一定会名列前茅，取得不少几分。”
亚比特(Audi Sport Team Abt Sportsline): “我在纽伯格林一战的目标很明确：我要最终取得积分。我并不十分喜欢这个赛场因为它狭窄的弯道grip太少。但是，近几年来我取得的成绩还不错，而且在Eifel我也取得了不少精彩的胜利。所以说，每年纽伯格林 对我而言都是一场特殊的比赛。”
基斯甸臣 (Audi Sport Team Abt Sportsline): “我们和Goh车队一起完成了一次简短的动静之行，在那里，我们获得了勒芒冠军，然后我们几乎立刻回到了纽伯格林 开始比赛。我相信，我们在上海赛之前完成的Adria测试赛一定会取得额外的成果的。我们的整支队伍已经为下半赛季做好的及其出色的准备。”
比卢 (Audi Sport Infineon Team Joest): “我已经迫不及待要重新回到我的A4赛车方向盘前。纽伯格林赛场是我最喜欢的赛场。在亚得利亚及上海的准备比赛中我们已取得了一些进步。我希望在纽伯格林 一战中继续这样的良好势头，并取得在上海比赛中那样的领先排位。”
比拉亚(Audi Sport Infineon Team Joest):“Zolder 和纽伯格林 是我的家乡赛场，因此我十分期待DTM在纽伯格林的比赛。由于赛道进行过改良，这个短程的赛道将更有趣味。一次合适的调整是非常重要的，你需要许多技术控制。即使上海比赛的结果不会直接体现在总成绩中，我对我的赛车在上海战中的表现十分满意——它使我对纽伯格林 比赛充满希望。”
Hans-Jürgen Abt (Audi 赛车部总监): “我们的A4赛车有一次来到Kempten, 使我们能够集中精力为纽伯格林 比赛做准备。上海一战使我们奥迪车队更见团结——我们每一个机械师都希望奥迪重夺冠军，而且，在Eifel，有史以来第一次我们更期待凉爽的天气。”
Ralf Jüttner (Audi Sport Infineon Team Joest技术主管): “在上海的比赛中，我们表现出了明显的上升势头。看上去我们进行的测试练习对我们有帮助，因为我们已经对轮胎和赛车进行过许多次试验。我们这次纽伯格林一战的目标是，使我们的两辆赛车为超级排名赛做好准备。之后，我们就有机会取得积分，这不仅对我们来说十分重要，更为艾士唐在冠军争夺战的拼搏打下坚实基础。”
Dr. Wolfgang Ullrich (Audi 赛车部总裁): “我们希望在纽伯格林的锦标赛中一定能取得成绩。很明显，如果艾士唐能设法再一次赶超基斯甸臣的话，形势会很有利。要尽可能达到这一点，我们希望能重演奥迪车队在上海比赛中发挥的出色表现。可以肯定的是， 纽伯格林比诺里斯林的赛场更适合我们的A4DTM赛车，因此优势在我们这一边。”
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